विमान इन्धन बजारमा भारत कसरी बन्न सक्छ अग्रणी शक्ति?

सन् २०५० सम्म कार्बन उत्सर्जन शून्य बनाउने हवाई क्षेत्रको लक्ष्यका लागि ६५ प्रतिशत दिगो विमान इन्धन आवश्यक पर्ने भए पनि हाल यसको उत्पादन कुल हवाई इन्धनको केवल ०.६ प्रतिशत मात्र छ।

परम्परागत इन्धनभन्दा दुईदेखि पाँच गुणा महँगो हुनु, कच्चा पदार्थ र प्रशोधन क्षमताको अभाव हुनु यसका मुख्य चुनौती हुन् । तर, युसी बर्केलेको आईईसीसी र एनर्जी इनोभेसनको संयुक्त अध्ययन अनुसार भारतले विश्वव्यापी बजारभन्दा ४० प्रतिशतसम्म सस्तोमा एसएएफ उत्पादन गरी विश्व बजारलाई आपूर्ति गर्न सक्ने बलियो सम्भावना देखिएको छ।